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其次要(yào)保持与斜(xié)面平行的行驶方(fāng)向(xiàng),并以尽(jǐn)量低的速度通过(以(yǐ)接近怠速(sù)的(de)速度(dù))。 万一通过测(cè)斜(xié)坡时车辆(liàng)发(fā)生侧滑,很(hěn)多时候人的第一反应是(shì)”往上”打方向(xiàng),试图调整车身的角度,实际上这(zhè)样的全运会开幕式延安(ān)魂(hún)做法反而会加剧了车尾的侧滑。试想(xiǎng)一下,本身车身就有一个(gè)向下(xià)的滑动,这时候(hòu)硬是把车头(tóu)往(wǎng)上拧,因为反(fǎn)作用力(lì)的原因,车尾反而会(huì)

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